產品簡介：

貴州國省道凝凍路面結冰在線監(jiān)測預警系統(tǒng)對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭，對監(jiān)測數據超標畫面進行視頻抓拍。能夠為交通規(guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據，同時還可以輔助相關部門對災害天氣如臺風、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預警，提前調度安排，盡量避免因災害天氣造成的交通事故。

適用領域：

用于高速公路、國道二級公路、城市街道、氣象、機場、航道、河流，江面，海面等環(huán)境監(jiān)測、交通運輸、軍事、農林、水文、大型工程和科研教學等領域。

貴州國省道凝凍路面結冰在線監(jiān)測預警系統(tǒng)JYB-QX路面狀況安全在線監(jiān)測儀采用遙感式的路面狀況傳感器，采用紅外激光遙感技術，不需要切割路面，避免了對道路的破壞，非接觸式遙感檢測，意味著不需要封閉道路，安裝工作既安全又方便。不會因為安裝檢測儀引起對交通的干擾，是道路氣象監(jiān)測系統(tǒng)組成中一項理想的選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。遙測式路面狀態(tài)傳感器根據水冰雪的紅外光譜特性，通過對干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對比，實時檢測路面干、潮和濕的狀態(tài)，測量水、冰、雪的覆蓋類型和覆蓋厚度，為道路氣象信息系統(tǒng)提供道路濕滑告警信息，同時具有紅外測溫功能，能夠監(jiān)測路面溫度，提供高溫告警。儀器安裝在一個全天候、耐久的外殼中，以保證承受惡劣天氣，這使得它在任何天氣條件下能提供精準數據。

   故路面狀況監(jiān)測為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。通過動態(tài)預警，駕駛員在駕駛車輛行駛過程中可高效快速的判斷前方路況，提前了解前方路況，對駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用，雪厚、雨雪量、等路面狀況進行實時監(jiān)測、實時播報，提高了觀測的準確性和精準度，大大減輕了人工手動監(jiān)測工作人員的工作量，提高了工作效率，路面狀況監(jiān)測儀通過前端采集信號核心傳感器來感應環(huán)境中各種參數的變化情況，經過主機采集系統(tǒng)快速分析處理，通過無線網將數據傳輸到服務器。通過互聯(lián)網技術，高新技術處理分析，把道路安全文明行駛推向科技化，促進智慧城市建設。

交通路面狀況監(jiān)測站產品特點

1.安裝維護方便：不用zhuan用工具，不用切割路面，也就不會影響該路段的交通流量；可以使用現(xiàn)有的監(jiān)控桿、龍門架、電線桿、路燈桿、觀測塔等，可以縮短安裝周期；重鋪路面后不需要重新安裝；橋面無損安裝；測量表面靈活機動；

2.長期穩(wěn)定使用：接觸式傳感器長期受壓會沉陷于路面，從而使測量結果出現(xiàn)偏差，而非接觸式就不會出現(xiàn)這種情況；

3.實測面積大，數據更真實：測量路面面積遠大于接觸式，可提供更真實的數據；

4.設計有紅色激光指示器，方便定位指示測量區(qū)域；

5.目標更直接：非接觸式測量的是覆蓋物表面的狀態(tài)，確實反映了影響車輛安全運行的主要因素。

6.檢測路面積水、積雪、結冰厚度；

7.遠距離遙感檢測路面狀況：干燥，潮濕、積水、霜、結冰、積雪、冰水混合物；

8.非埋入式安裝快捷簡便；

9.維護成本低。

技術參數

1.能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km誤差±2%，2Km～10km誤差±10%） 分辨率1m

2.風速：測量原理超聲波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s

3.風向：測量原理超聲波，0～360°（±2°）；分辨率：1°

4.空氣溫度：測量原理二極管結電壓法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃

5.空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH

6.大氣壓力：測量原理壓阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa

7.壓電雨量：測量原理壓電，0-4mm/min（≤±4%），分辨率0.01mm

8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量